Historie van onze toertocht

Op 21 februari 2010 zijn we als TC de Markies alweer aan de vijfde editie van de ATB tocht rondom Bergen op Zoom toe! Hieronder kunt u lezen wat hier aan vooraf ging!

Proloog

In de winter liggen de activiteiten van onze toerclub nagenoeg stil. Op de laatste zondag van oktober houden we onze snertrit en duikt een klein aantal van onze leden hun winterslaap in. De meerderheid echter kiest voor een andere variant: Mountainbiken ook wel ATB-en genoemd.

Globaal de helft rijdt wekelijks een van de vele georganiseerde ATB toertochten bij ons in de buurt. Traditiegetrouw starten we het eerste weekeinde van november in Roosendaal bij Huis ten Halve. Het stak ons echter dat onze eigen stad Bergen op Zoom al jaren niet meer voorkomt op de kalender. Een aantal clubleden vond dat dat eigenlijk niet kon. Daarom hebben we besloten om dan als vereniging die leegte op te vullen.

De andere helft rijdt een ‘eigen’ clubrondje met start en finish bij kinderboerderij het Appeltje in de bossen ten Oosten van Bergen op Zoom. Dit clubrondje is grofweg de basis van de ATB toertocht die wij tegenwoordig organiseren.

In de vroege zomer van 2005 kwamen we voor het eerst bij elkaar. Met de hulp van Ton van Hassel, hij was toen ook betrokken bij de organisatie van de sirocco ATB toertocht in Woensdrecht, en andere leden hebben we een vergunning aangevraagd en zijn we aan de slag gegaan. Uitgangspunt was dat we een rondje om de stad heen zouden maken en alle fraaie gebieden aan zouden doen die andere tochten links laten liggen. Hoewel we de omgeving op ons duimpje kennen was dat toch best een hele puzzel. Uiteindelijk hebben we een mooie route op papier gezet met voor elk wat wils.

12 februari 2006, onze vuurdoop!

De eerste toertocht is een feit. Het is dreigend en fris weer. Vriezen doet het niet en de afgelopen week heeft het een paar keer wat geregend. De ondergrond ligt er over het algemeen goed bij en er zijn geen echt natte passages deze ochtend. Aan het eind van de ochtend zou er natte sneeuw vallen. De meeste deelnemers waren toen al weer terug en hebben er dus weinig van gemerkt.

De zaken waar we als organisatie de nadruk op hebben gelegd zijn goed uitgepakt. Zo’n dertig man stond onderweg bij alle gevaarlijke (en soms minder gevaarlijke) kruispunten om de deelnemers veilig te kunnen laten oversteken. De rustplaats voldeed prima en er was bijna nergens sprake van opstoppingen op het parcours. De fietsenmakerspost op de rustplaats heeft weinig te doen gehad en de paar pechgevalletjes die ons gemeld waren hebben we opgelost.

Met een opkomst van bijna 500 deelnemers waren we erg tevreden. We zijn goed uit de kosten gekomen en konden zelfs nog wat geld op de clubrekening overmaken. We hebben geen ongelukken gehad voor zover we weten en bijna alle deelnemers waren positief over onze eerste rit.

11 februari 2007, nummer twee en bakken met regen

Na het succes van 2006 was de vraag of we door zouden gaan al snel beantwoord. De organisatie werd op een paar kleine puntjes aangepast en ook gingen we deze keer in zee met Roparun groep ‘Door dik en dun’. Hierdoor hadden we nog eens tien mensen meer op de kruispunten en wat extra handjes bij de kaartverkoop.

Helaas was de opkomst een stuk minder dan waarop we vooraf gehoopt hadden. Na de goede tocht van vorig jaar rekende we minimaal op 600 deelnemers. Het weer gooide echter roet in het eten waardoor we op het aantal van 450 bleven steken. Maar als je bedenkt dat het de hele nacht en ook gedurende de gehele ochtend stortregende bij slechts een paar graden boven nul, dan mogen we eigenlijk niet klagen.

Wie misschien wel mochten klagen waren de moedige deelnemers die dit hondenweer trotseerden. Paden die normaal altijd goed te berijden zijn waren nu veranderd in modderpoelen. Vooral het eerste gedeelte langs het water was bar en boos. Iedereen die doorgezet heeft verdient dan ook oprecht ons respect. Klasse!

10 februari 2008, de derde keer alweer!

Eindelijk waren de weergoden ons gunstig gezind. Misschien wel te gunstig. De temperaturen liepen flink op tot boven de 10 graden en het zonnetje scheen uitbundig. Het was al langere tijd praktisch droog weer en dus was er ook geen modder en andere troep onderweg. Zoals al geopperd was het misschien wel té goed weer. Op de weg is het namelijk al heel druk met potentiële ATB-ers die vandaag toch maar voor de weg gekozen hebben. Dat is het nadeel van ‘zo laat’ in de winter te zitten met je tocht.

Deze editie scoorden we ruim 850 deelnemers. Bijna een verdubbeling ten opzichte van vorig jaar. Op naar de duizend! Aan ons als organisatie zou het niet liggen. Dat jaar hadden we al onze borden vernieuwd en robuust gemaakt. De routes was op een aantal punten verbeterd. Maar we hadden ook veel last van de gemeentelijke bosbeheerders die uitbundig de boompjes aan het snoeien waren! Dat uitdunnen op zich was het probleem niet, de bergen met groene troep en de totale verwoesting van bestaande paden echter wel. We moesten noodgedwongen één van de fraaiste en meest technische stukken uit de route knippen. Het gebied in de Heide aan de noordoost kant van de stad was net een slagveld.

Of onze verbeterde afspuitplaats goed zou functioneren bij topdrukte zouden we dat jaar niet te weten komen. Door de droge ondergrond is de belangstelling voor onze jongens van de poetsafdeling miniem. En eigenlijk waren we daar best blij mee. Voor volgende jaargangen zouden we er in ieder geval klaar voor zijn! Na afloop van de rit was het buiten(!!) op het terras van de Kajuit uitermate gezellig en druk.

8 februari 2009, nummer 4!

Binnen onze club hebben we Adri de Roon die graag lange afstanden op de ATB aflegt. Toen hij met het voorstel kwam ook een ultra lange lus aan onze toertocht toe te voegen en zo voor een heuse 'Marathon' te gaan, moesten we wel even nadenken. Het zou de lengte van uitpijlen met 50% vergroten. Na enig aandringen van Adri hebben we besloten om dit te proberen.

Het leeuwendeel van het werk voor deze lus van maar liefst 27 km heeft Adri gedaan. We vroegen ons af hoeveel belangstelling hiervoor zou zijn. Uiteindelijk heeft naar schatting zo'n 100 man (geen vrouwen voor zover wij weten!) deze lus ook daadwerkelijk gefietst. Daar waren we zeer tevreden mee en ook voor 2010 zal de Marathon dus weer op de agenda staan!

In 2009 hebben we de prijs verlaagd! Een jaar eerder hadden we een mooi bedrag aan de Roparun mogen doneren. Voor dit jaar waren we echter de mening toegedaan dat het ATB-en in de regio niet compleet in het teken van het goede doel zou moeten staan. Uiteraard dragen we de Roparun een warm hart toe, ook in 2009 hebben we een mooi bedrag overgemaakt aan de roparun, maar er moe(s)t wel een halt worden toe geroepen aan de almaar stijgende inschrijfgelden. Daarom hadden wij de prijs vastgesteld op 3 euro pp, en 2 euro voor kinderen onder de 16.

Door al die ontwikkelingen en mede door prima ATB weer, rond het vriespunt en zonnig, hadden we een record opkomst van 1150 betalende deelnemers! Voor ons een stimulans om door te gaan met onze toertocht! Op naar de 5!

21 februari 2010, ons eerste lustrum!

Net als in 2009 bieden we weer de mogelijkheid om een route van 90 kilometer te rijden. Hebben we vorig jaar een goede indruk achter gelaten bij de deelnemers en komen er meer dan 100 deelnemers de Marathon rijden? Maar ook de kortere afstanden zijn natuurlijk weer van de partij. Er zit een kleine wijziging in de route. De Molenplaat zit nu aan het begin opgenomen. De rustplaats zit hierdoor voor alle afstanden beter in het midden. De 63 km heeft er zelfs een rustplaats bij gekregen en men heeft nu dus twee keer de mogelijkheid om even op adem te komen en eten en drinken aan te vullen. Zij die de Marathon rijden krijgen zelfs drie keer een rustplaats aangeboden! Al met al zijn we nog altijd volop in beweging en nog steeds op zoek om onze tocht te verbeteren.

We hopen jullie weer te mogen begroeten. Op deze site vind je alles wat je moet weten.