FAGNES ET LACS 13 maart 2010
7 leden trotseren winterse koude in de Belgische Eifel!

Al in het 2e weekend van het nieuwe fietsseizoen 2010 staat de eerste extra rit gepland. Even na zevenen pik ik John van Broekhoven thuis op en verzamelen we thuis bij Rene van Dongen. Die staat met enigzins kleine oogskes nog bij te komen van een avondje Antwerpen maar is zoals gebruikelijk tijdig (mét Corinne, bedankt voor jullie gastvrijheid!) paraat om alle fietshebbers te ontvangen met een kop koffie of thee. Even later melden Johan den Boer, Frank Tack, Jan Haverhoek Jan Haverhoek en Jochem Nieuwdorp. Na de gebruikelijke praat over 't weer wat we mogelijk in Eupen aantreffen, de toestand van de kuiten en meer (grote mannen) wielerpraat, vertrekken we kort na achten richting de Ardennen.

Zeer tot onze teleurstelling zijn er wegwerkzaamheden op de E313 en hebben we toch wel een een half uur oponthoud. Rond half elf komen we aan in Eupen waar we een parkeerterrein opzoeken. Al snel kunnen we vertrekken voor een ritje van ongeveer 90 km, zegt Rene. Het oorspronkelijk uitgepijlde rondje is 130 km lang maar da's wel wat veel van 't goede voor zo'n eerste tocht, weliswaar zonder echt zware kuitenbijters maar niet vlak!

We vertrekken in de richting van de grens met Duitsland. Het duitstalige gebied in Belgie is na de eerste wereldoorlog definitief Belgisch grondgebied geworden als "schadevergoeding" voor alle schade en leed wat de duitsers onder leiding van keizer Wilhelm II België had toegebracht. Maar toch bijzonder om hier duitssprekende Belgen tegen te komen. Enkelen hebben even moeite het juiste pedaalritme te vinden (en genoeg lucht...) zodat we rustig richting Monschau fietsen. Hoewel we i.v.m. de ingekorte route enkele malen even moeten nadenken over de te kiezen richting rijden we vandaag een mooie tocht, temperaturen minimaal 1,5 boven nul tot maximaal 4,5. Niemand heeft echter veel last van deze koude. Het meest vervelend is de koude wind nog in de laatste 15 km afdaling richting Eupen. Daar aangekomen moeten we nog een paar honderd meter stijl omhoog maar bij mij blokkeren de benen direct na kilometers dalen op de 11! Opvallend is hoe sterk Johan den Boer vandaag omhoog rijdt, veelal op een fors verzet maar dat heeft ongetwijfeld met zijn triathletisch verleden te maken! Het lijkt hem niet te deren. Le vieux patron Haverhoek moet toch wel goed getraind hebben in de winter, voor mij is hij nauwelijks te volgen als het wat langer omhoog gaat hoewel ik er zeker dichterbij ben dan voorheen. Ook Frank en John rijden op hun eigen tempo omhoog goed mee. Graag wil ik hier kwijt dat niet John of Rene maar IK met een banddikte voorsprong voorbij het plotseling verschenen bordje Malmedy stoof! De namen van de heuvels die we zijn opgereden ben ik helaas kwijt maar fraai is dit gebied, met goed begaanbare wegen maar het landschap nog ruim met sneeuw bedekt, erg fraai. O.a. passeren we een stuwmeer (beetje leeg) nabij Robertville en het typische Hoge Venen Landschap richting Baraque Fraiture, zeer de moeite waard!

Tegen half vier zijn we ( na 98 km!) weer terug op de parkeerplaats en nadat we ons snel hebben omgekleed rijden we weer terug naar huis. Geen oponthoud en om kwart over zes kom ik voldaan weer thuis.

De volgende tocht is op paaszaterdag 3 april. Dat wordt niet de Mergelland-route zoals op het programma staat maar een route met vast wel weer ergens een paadje tussendoor. ENFIN, het is de bedoeling dat we naar Biron gaan en de insiders weten dan wel wat ik bedoel. Long live de SEVENTIES!!!!

Reinier Goosens

(foto's Rene van Dongen)